永定河特大橋吊裝首根“肋骨”

　　书架首尖舱凯发k8官网登录vip入口985首锚主锚收音机艏锚灯手工电弧切割鼠标书柜首楼甲板昨天上午，京雄高速公路永定河特大橋開始吊裝首段拱肋節段。這根“肋骨”重達134.3噸，相當於近百輛小轎車重量。待永定河上下游42節拱肋吊裝完成后凯发k8官网登录vip入口985，永定河特大橋將進行道路路面施工凯发k8官网登录vip入口985，預計今年6月底實現主體結構完工凯发k8官网登录vip入口985。按照計劃，今年年底，京雄高速五環至六環段將完工凯发k8官网登录vip入口985凯发k8官网登录vip入口985，京雄高速實現全線貫通凯发k8官网登录vip入口985。

　　昨天上午凯发k8官网登录vip入口985，永定河畔，一座壯觀的大橋初具規模。永定河特大橋施工碼頭，迎來了一個巨大的銀白色拱肋節段凯发k8官网登录vip入口985。緊鄰碼頭，重達610噸的浮吊准備就緒凯发k8官网登录vip入口985，數名工人忙著用浮吊的吊鉤鉤住拱肋節段。10時28分凯发k8官网登录vip入口985，高達100米的浮吊吊杆“發力”凯发k8官网登录vip入口985，將拱肋節段吊裝至空中，朝著預定位置緩緩移動。

　　永定河特大橋是京雄高速標志性工程，也是全線重難點和控制性工程凯发k8官网登录vip入口985。大橋全長1620米，其中東引橋410米、西引橋690米，主橋採用拱橋結構設計，主拱跨徑300米，兩側邊拱跨徑50米凯发k8官网登录vip入口985，輔助孔跨徑60米。

　　中鐵上海工程局京雄高速公路項目一分部總工高林龍介紹，永定河特大橋共有拱肋節段42個，南北兩岸各21個。因梁場位於南岸，所以率先在南岸對首段拱肋進行吊裝凯发k8官网登录vip入口985。此次吊裝的首段拱肋節段，長13.54米，重達134.3噸，相當於近百輛小轎車重量。接下來，施工方將用超大“蜈蚣車”（單台24個輪子的液壓模塊車）凯发k8官网登录vip入口985，將21個拱肋節段運送到北岸。屆時，兩岸將同步進行拱肋節段吊裝施工凯发k8官网登录vip入口985。

　　水上作業和超重拱肋節段，給永定河特大橋施工帶來很大難度。為確保吊裝進展順利，施工方利用360度無死角監測系統凯发k8官网登录vip入口985，對吊裝過程中的關鍵指標全程監控，以“遠程監督+現場盯控”的管理模式凯发k8官网登录vip入口985，全程監控吊裝系統運行時各部件的運行狀態凯发k8官网登录vip入口985，實時把控吊裝作業的質量和安全，確保吊裝作業零失誤。

　　13時16分，在多方監控下，拱肋首段節段在升空后落位。經現場測量數據反饋凯发k8官网登录vip入口985，拱肋前后高差及標高符合設計要求凯发k8官网登录vip入口985，首根“肋骨”精准入位！

　　在主拱建設推進的同時，永定河特大橋的路面也在同步建設。目前，主橋的橋面已經建設完成凯发k8官网登录vip入口985，東西兩側的引橋正在同步建設中。記者在現場看到，一個個高聳的支架樁已經插入永定河河底，現場工人正為現澆梁施工做准備。按照計劃，今年6月，主拱拱肋吊裝完成后，將轉交路面施工單位進行“鋪油”凯发k8官网登录vip入口985，預計今年6月底凯发k8官网登录vip入口985，永定河特大橋主體結構將完工。

　　京雄高速北京段全長27公裡，線路整體呈南北走向，北起北京市西南五環、向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路后向南轉，跨越六環路后繼續向南延伸到達市界，與京雄高速河北段相接。2022年12月31日，京雄高速公路（北京段）工程六環至市界段完工通車，京雄高速五環至六環段將於今年底完工通車，實現全線貫通。

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